curit چار سرکٹ پروٹیکشن والو کو استعمال کرنے کے لئے tips ٹپس بنیادی طور پر درج ذیل پہلوؤں کو شامل کریں:
pressure دباؤ کو ایڈجسٹ کرنے کے طریقے:
پیمائش اور ایڈجسٹمنٹ کے ل professional پیشہ ورانہ دباؤ ٹیسٹ کے ٹولز کا استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ گاڑی اسٹیشنری ہے اور ہینڈ بریک کھینچیں۔ چار سرکٹ والو پر ایڈجسٹمنٹ سکرو تلاش کریں ، جو عام طور پر نشان زد یا واضح طور پر نشان زد ہوتا ہے۔ ایڈجسٹمنٹ سکرو کو احتیاط سے گھومنے کے لئے ایک مناسب ٹول (جیسے رنچ) کا استعمال کریں۔ گھڑی کی سمت گردش دباؤ میں اضافہ کرے گی ، اور گھڑی کی سمت گردش دباؤ کو کم کردے گی۔ ایڈجسٹمنٹ کو قدم بہ قدم اور چھوٹی انکریمنٹ میں بنایا جانا چاہئے۔ ہر ایڈجسٹمنٹ کے بعد ، جب تک ضروری دباؤ کی قیمت نہ پہنچنے تک اصل دباؤ کی پیمائش کرنے کے لئے پریشر ٹیسٹ ٹول کا استعمال کریں۔
●
حفاظت بنیادی غور ہے۔ کسی بھی سلوک سے پرہیز کریں جو آپریشن کے دوران بریک سسٹم کی ناکامی یا حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ دباؤ ٹیسٹ ٹول استعمال کیا جاتا ہے وہ درست ، قابل اعتماد اور کیلیبریٹڈ ہے۔ کسی خاص سرکٹ میں غیر معمولی دباؤ کو روکنے کے لئے ایڈجسٹمنٹ کے عمل کے دوران ہر بریک سرکٹ کے کام کے حالات پر پوری توجہ دیں۔ ایڈجسٹمنٹ مکمل ہونے کے بعد ، بریکنگ اثر اور بریک بیلنس سمیت مختلف رفتار سے بریکنگ اثر اور بریک بیلنس سمیت ایک جامع بریک پرفارمنس ٹیسٹ کروائیں۔
curt چار سرکٹ پروٹیکشن والو کا کام کرنے والا اصول:
چار سرکٹ پروٹیکشن والو دراصل ایک پانچ طرفہ کنیکٹر ہے جو پوری گاڑی کے ایئر سرکٹ کو چار سرکٹس میں تقسیم کرتا ہے جو باہم مربوط اور آزاد دونوں ہیں۔ جب کوئی سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، اس سے دوسرے سرکٹس کے معمول کے عمل اور افراط زر کو متاثر نہیں ہوتا ہے۔ یہ ایک طرفہ والو اور بائی پاس سوراخ کے ذریعے ہر سرکٹ میں کمپریسڈ ہوا تقسیم کرتا ہے ، اور جب پیش سیٹ افتتاحی دباؤ پہنچ جاتا ہے تو ، والو کھل جاتا ہے ، بہار کی قوت کے خلاف ڈایافرام بلجز ، اور کمپریسڈ ہوا مختلف سرکٹس میں بہتی ہے۔ بندرگاہیں۔ اگر کوئی سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، دوسرے سرکٹس میں ہوا اس وقت تک ناکام سرکٹ کو بھر دے گی جب تک کہ متحرک بند ہونے کا دباؤ نہ آجائے ، اس وقت اسپرنگ فورس دوسرے سرکٹس کی حفاظت کے لئے والو کو بند کردے گی۔
