چار سرکٹ پروٹیکشن والو کے پانچ والوز کی وجہ سے ایئر سرکٹ سسٹم کی حفاظت اور وشوسنییتا کو یقینی بنانا ہے۔
چار سرکٹ پروٹیکشن والو دراصل ایک پانچ طرفہ مشترکہ ہے ، جو پانچ والوز (یا چینلز) کے ذریعے پوری گاڑی کے ہوا سرکٹ کو چار باہم اور آزاد سرکٹس میں تقسیم کرتا ہے۔ ان پانچ والوز کے افعال مندرجہ ذیل ہیں:
air inlet: کمپریسڈ ہوا اس بندرگاہ کے ذریعے چار سرکٹ پروٹیکشن والو میں داخل ہوتی ہے ، اور پھر بائی پاس ہول اور ون وے والو کے ذریعے سسٹم کے چار سرکٹس میں داخل ہوتی ہے۔
five پانچ چینلز: یہ پانچ چینلز بالترتیب چار سرکٹس اور ایک بائی پاس ہول کو جوڑتے ہیں۔ جب کوئی سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، نظام کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے بائی پاس ہول کے ذریعے دوسرے سرکٹس کی ہوا فراہم کی جاتی رہ سکتی ہے۔
چار سرکٹ پروٹیکشن والو کا ورکنگ اصول ہوا کے دباؤ کو ایڈجسٹ کرکے ہر سرکٹ کی حفاظت کرنا ہے۔ جب ایک سرکٹ سیٹ اوپننگ پریشر تک پہنچ جاتا ہے تو ، والو کھل جاتا ہے ، اسپرنگ فورس کے خلاف ڈایافرام بل ہوتا ہے ، اور کمپریسڈ ہوا کو اسی سرکٹ میں بہنے کی اجازت دیتا ہے۔ اگر کوئی سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، دوسرے سرکٹس کی ہوا کو بائی پاس ہول کے ذریعے تکمیل کیا جائے گا جب تک کہ متحرک بند ہونے کا دباؤ نہ آجائے۔ اس وقت ، موسم بہار کی قوت دوسرے سرکٹس کے معمول کے آپریشن اور افراط زر کی حفاظت کے لئے والو کو بند کردے گی۔
اس ڈیزائن کے ذریعہ ، چار سرکٹ پروٹیکشن والو نہ صرف ہوا کے دباؤ کو موڑ دیتا ہے ، بلکہ دباؤ کے ضابطے اور موڑ کا کردار بھی ادا کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ جب کوئی سرکٹ ناکام ہوجاتا ہے تو ، یہ دوسرے سرکٹس کے معمول کے عمل اور افراط زر کو متاثر نہیں کرے گا۔
